我当时只是在观察并且不解,这车为什么(me )还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪TT,马上上去恭喜他梦想(xiǎng )成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于(yú )找到一个僻静的地方,大家吃了一个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想(xiǎng )活得像对方一样,然后在买单的时候大家争执半个钟头有余,一(yī )凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们握手(shǒu )依依惜别,从此以后再(zài )也没有见过面。
所以(yǐ )我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路(lù )。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高(gāo ),终于拔到今天这个完全不正确的位置。并(bìng )且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁(jié )工没有本质的区别。如(rú )果全天下的教师一个(gè )月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下(xià )最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简(jiǎn )单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑(xiào )话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰(pèng )到一样的老师就知道了(le )。甚至连试卷都可以(yǐ )通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化(huà )英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假(jiǎ ),而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司(sī )机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有(yǒu )愧于阳光下最光辉的职(zhí )业的原因关键在于他(tā )们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
一(yī )凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了(le )明天中午十二点在北京饭店吧。
我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色改装车的(de )朋友,是让我们这样的主要原因,因为他一(yī )直能从我看来不可能过(guò )去或者过去会让后面(miàn )的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多(duō )年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几(jǐ )次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上拼命狂(kuáng )开,而且此人天生喜欢竞速,并不分对手等(děng )级,是辆面的或者夏利(lì )也要全身心投入。另(lìng )外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连(lián )个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底(dǐ )为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他(tā )换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的(de )车开报废了,加上最近(jìn )在广东私自装了一个(gè )尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家(jiā )的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所(suǒ )以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦(kǔ )的,因为我不认识北京(jīng )的路,所以不得不在(zài )后面狂追怕迷路。
中国的教育是比较失败的(de )教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在(zài )人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件(jiàn )的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国(guó )这样的教育,别说一对(duì )夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的(de )。
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