有一段时间我(wǒ )坐在教室或者图书室或者走在路上,可以感觉到一种强烈的夏天气息。这样的感(gǎn )觉从我高一的时候开(kāi )始,当年军训,天气奇热,大家都对此时军训提出异议,但(dàn )是学校认为这是对学(xué )生的一种意志力的考验。我所不明白的是以后我们有三年的时间任学校摧残,为(wéi )何领导们都急于现在(zài )就要看到我们百般痛苦的样子。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那(nà )些连自己的车的驱动(dòng )方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅(qiǎn )的控制和车身重量转(zhuǎn )移等等回答到自己都忘记(jì )了问题是什么。
还有一类是最近参加湖南卫视一个叫《新青年》谈话节目的(de )事后出现的。当时这个节目的导演打电话给我说她被一个嘉宾放鸽子了,要我救(jiù )场。我在确定了是一(yī )个专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然决(jué )定帮忙,不料也被放(fàng )了鸽子。现场不仅嘉宾甚(shèn )众,而且后来还出现了一个研究什么文史哲的老,开口(kǒu )闭口意识形态,并且(qiě )满口国外学者名字,废话巨多,并且一旦纠住对方有什么表达上的不妥就不放,还一副洋洋得意的模(mó )样,并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的(de )。你说一个人的独立(lì )的精神,如果是就靠几本(běn )书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得如果说是靠某个(gè )姑娘撑起来的都显得(dé )比几本书撑起来的更有出息一点。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改(gǎi )车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹(chuài )开说我找到新主人了(le );不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在(zài )你有需要的时候对你(nǐ )说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车(chē )擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧(cè )滑等问题;不会要求(qiú )你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会(huì )不够润滑;不会在你(nǐ )不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养(yǎng )一下而不是每天早上保养(yǎng )一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器(qì ),两万公里换几个火(huǒ )花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹(shā )车碟刹车鼓,八万公(gōng )里换轮胎,十万公里二手卖掉。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国道,这(zhè )条国道常年大修,每次修(xiū )路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过(guò )。这里不是批评修路(lù )的人,他们非常勤奋,每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什(shí )么而已。
说完觉得自(zì )己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅(chàng )销了人家说看的人多的不(bú )是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东(dōng )西再也没人看,因为(wéi )他们写的东西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样用人物(wù )对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现(xiàn )一句人物对话,要对话起(qǐ )来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有(yǒu )意思。
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