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剧情简介
注①：截止本文发(fā )稿时，二环路已经重修(xiū )完成，成为北京最平的一条环路。
还有一类是(shì )最近参加湖南卫视一个叫《新青年》谈话节目的事后出现的。当时这(zhè )个节目的导演打电话给我说她(tā )被一个嘉宾放鸽子了，要我救场。我在确定了是一个专访，没有观众(zhòng )没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然决定帮(bāng )忙，不料也被放了鸽子(zǐ )。现场不仅嘉宾甚众，而且后来还出现了一个(gè )研究什么文史哲的老，开口闭口意识形态，并且满口国外学者名字，废话巨多，并且一旦纠住对方(fāng )有什么表达上的不妥就不放，还一副洋洋得意的模样，并声称自己的(de )精神世界就是某某人的哲学思想撑起来的。你(nǐ )说一个人的独立的精神(shén )，如果是就靠几本书撑着，那是多大一个废物(wù )啊，我觉得如果说是靠(kào )某个姑娘撑起来的都显得比几本书撑起来的更(gèng )有出息一点。
我一个在场的朋(péng )友说：你想改成什么样子都行，动力要不要提升一下，帮你改白金火(huǒ )嘴，加高压线，一套燃油增压，一组
当时我对(duì )这样的泡妞方式不屑一(yī )顾，觉得这些都是八十年代的东西，一切都要(yào )标新立异，不能在你做(zuò )出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。
当时老夏和我的面容是很可怕(pà )的，脸被冷风吹得十分粗糙，大家头发翘了至少有一分米，最关键的(de )是我们两人还热泪盈眶。
所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是(shì )发展之下也有问题，因为在香港经常可以看见(jiàn )诸如甩尾违法不违法这(zhè )样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一(yī )个水平高到内地读者都无法问(wèn )出的问题。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了(le )两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(le )。
我在上海看见过一辆跑车，我围着这红色的车转很多圈，并且仔细观察。这个时候车主出现自豪(háo )中带着鄙夷地说：干什么哪?
但是我在上海没有见过不是越野车就会托(tuō )底的路，而且是交通要道。
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